Compte rendu de la CAP des officiers de port du 16 mai 2019

17 mai 2019, Accueil, Actualités, CAP

Bonjour,

Le 16 mai 2019 s’est tenu la commission administrative paritaire relative aux mutations des officiers de port.

Plusieurs autres points ont également été abordés au cours de celle-ci.

CR CAP OP 16-05-2019

Arrêté du 3 décembre 2013  (fonctionnelle des différents grades du corps des officiers de port)

 

Très bonne lecture à tous.

Décès d’André Godec

25 avril 2019, Accueil, Actualités
Emotion et tristesse pour la disparition d’André Godec, ancien secrétaire général du Syndicat National des Personnels de l’Administration de la Mer CGT.
André a su nous tendre la main dans un moment difficile de notre combat syndical et nous sommes heureux d’avoir pu profiter de ses conseils précieux, toujours teintés de sa bonne humeur.

Nous présentons à sa famille nos plus sincères condoléances 

 

Résultats admissibilité concours OP/OPA 2019

18 avril 2019, Accueil, Actualités, Concours

Sont admissibles pour les épreuves orales :

Capitaine de port (interne)

BOMMELAER Gaëtan

BOURSON Yann

LEHUEDE Pascal

MANDRON Jean-Bernard

Lieutenant de port

ABELLI Noémie                              JUNIET Sébastien

BREMOND Thibault                     LAMY-JALABERT Pauline

BRETON François                        LEFORT Jean-Bernard

DESCHAMPS Damien                LORGERAY David

JAOUEN Delphine                      LOZE Didier

SENICOURT Sébastien

 

Nota : Pas de capitaine de port externe admissible.

Poste à pourvoir au port de Mayotte

12 avril 2019, Accueil, Actualités

Le port de commerce de Mayotte recrute :

2 emplois emplois réservés pour des poste d’officier de port adjoint à compter du 1er juillet 2019.

Contact : bertrand.le-bars(att)developpement-durable.gouv.fr

Réforme statutaire des officiers de port

19 mars 2019, Accueil, Actualités

Bonjour,

Une réunion relative à la réforme statutaire du corps des officiers de port s’est tenue le 14 mars dernier au ministère.

Compte rendu : Synthèse réunion réforme statutaire du corps des officiers de port 14 mars 2019

BILLET D’HUMEUR SYNDICAL N°23

Hésitations ? Billet d’Humeur Syndical ou Billet d’Humour Satyrique, la factualité vaut mieux que la fantaisie mais les deux peuvent se mélanger !

 

Un improbable scénario a vu le jour lors de de la dernière CAP des Officiers de Port, par un subterfuge d’un temps des mille et une nuits, le dévoué Vizir IZNOGOUD a été nommé « Calife à la place du Calife », BAGDAD devient la nouvelle capitale de nos instances paritaires !

La charte de gestion est respectée ! Il y a l’esprit et la lettre de la charte, dans la situation présente l’esprit provoque cette désignation !

 

Le CTM du 15 juin 2017 comportait un point modifiant les décrets de nos grilles indiciaires pour une application du PPCR (Parcours professionnels, carrières et rémunérations).

Nous devions réitérer nos griefs contre ce semblant de troisième grade dont la liste de responsables de Capitainerie ne correspond pas aux responsabilités exercées. (Lire la note de notre propos que nous rappellerons à la DRH).

 

La CGT constate que de nombreuses fonctions administratives n’intéressent plus les Officiers de Port Adjoints, l’effet pervers des ISH (Indemnités de Sujétions Horaires) pourtant initiées par notre organisation alimente ce mécanisme.

Sans opposer les officiers de port en quart posté et ceux en poste d’administratif, nous estimons qu’il est impératif de revaloriser les responsabilités, la CGT s’efforcera dans son cahier revendicatif et auprès des instances administratives de proposer des solutions attractives pour les postes administratifs, notre position concernant l’emploi fonctionnel et les responsables de Capitainerie y participe, pour les GPM  la promotion au grade de L1 doit être proposée. La pénibilité (nuits) doit être prise en compte d’une manière officielle comme le compte personnel de prévention de la pénibilité.

 

Les luttes catégorielles ne doivent pas faire oublier les revendications de notre métier et de ses   missions  attachées concernant les fonctions régaliennes de l’Etat (AI3P), le rapport CGEDD évoquant la possibilité d’une totale mise en détachement pour nos corps cela pourrait signifier un nouvel acte de décentralisation vers les Autorités Portuaires.

 

Le monde est dangereux à vivre ! Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire.

Albert EINSTEIN

 

 

Eric FRANQUES

BH23

Point décrets prévus au CTM du 15 juin 2017