ISH stagiaires

13 septembre 2018, Accueil, Actualités

Bonjour,

Le décret n°2018-763 du 30 août 2018 a modifié l’article 1er du décret n°2002-532 du 16 avril 2002 relatif à l’attribution d’une indemnité de sujétions horaires à certains personnels du ministère de l’équipement, des transports et du logement en remplaçant le terme « agents titulaires » par  le terme « fonctionnaires ». Ainsi, sont désormais éligibles au versement de l’ISH, les fonctionnaires titulaires et stagiaires.
Par conséquent, un officier de port stagiaire, qui effectue des heures décalées telles que définies à l’article 1er du décret du 16 avril 2002 précité, est éligible à l’ISH.

Ce décret s’applique pour les ports décentralisés.

Cycle mutation Lieutenant de port au 1er mars 2019

21 août 2018, Accueil, Actualités

La liste des postes ouverts à mutation des lieutenants de port est publiée.

Postes à pourvoir au 1er mars 2019.

Site du ministère : Cliquez ici

Liste « décryptée » : Liste lieutenant

Fabrice

Cycle de mutation pour le 1er mars 2019 – Capitaine de port

21 août 2018, Accueil, Actualités

Publication de la liste principale des postes offerts au cycle de mutation des capitaines de port.

Site du ministère : Cliquez ici

Liste « décryptée » : Liste capitaine

Fabrice

Le Grand Port Maritime de Mayotte recrute.

20 août 2018, Accueil, Actualités

Le Grand Port Maritime de Mayotte recrute un OPA dans le cadre des emplois réservés.

Contact : bertrand.le-bars « att » developpement-durable.gouv.fr

Information sur le prochain cycle de mutation 01/03 2019

10 juillet 2018, Accueil, Actualités
  • 20/06/2018 : Début de remontée des postes.
  • 02/08/2018 : Date de fin de remontée des postes.
  • 21/08/2018 : Début de publication de la liste principale.
  • 26/09/2018 : Date de réception des candidatures par le services d’origine.
  • 10/10/2018 : Date de réception des avis des chefs de service par la centrale.
  • 10/10/2018 : Date fin de publication de la liste principale.

Attention, le formulaire PM104 a été modifié !

Bon courage. Fabrice

BILLET D’HUMEUR SYNDICAL N°23

Hésitations ? Billet d’Humeur Syndical ou Billet d’Humour Satyrique, la factualité vaut mieux que la fantaisie mais les deux peuvent se mélanger !

 

Un improbable scénario a vu le jour lors de de la dernière CAP des Officiers de Port, par un subterfuge d’un temps des mille et une nuits, le dévoué Vizir IZNOGOUD a été nommé « Calife à la place du Calife », BAGDAD devient la nouvelle capitale de nos instances paritaires !

La charte de gestion est respectée ! Il y a l’esprit et la lettre de la charte, dans la situation présente l’esprit provoque cette désignation !

 

Le CTM du 15 juin 2017 comportait un point modifiant les décrets de nos grilles indiciaires pour une application du PPCR (Parcours professionnels, carrières et rémunérations).

Nous devions réitérer nos griefs contre ce semblant de troisième grade dont la liste de responsables de Capitainerie ne correspond pas aux responsabilités exercées. (Lire la note de notre propos que nous rappellerons à la DRH).

 

La CGT constate que de nombreuses fonctions administratives n’intéressent plus les Officiers de Port Adjoints, l’effet pervers des ISH (Indemnités de Sujétions Horaires) pourtant initiées par notre organisation alimente ce mécanisme.

Sans opposer les officiers de port en quart posté et ceux en poste d’administratif, nous estimons qu’il est impératif de revaloriser les responsabilités, la CGT s’efforcera dans son cahier revendicatif et auprès des instances administratives de proposer des solutions attractives pour les postes administratifs, notre position concernant l’emploi fonctionnel et les responsables de Capitainerie y participe, pour les GPM  la promotion au grade de L1 doit être proposée. La pénibilité (nuits) doit être prise en compte d’une manière officielle comme le compte personnel de prévention de la pénibilité.

 

Les luttes catégorielles ne doivent pas faire oublier les revendications de notre métier et de ses   missions  attachées concernant les fonctions régaliennes de l’Etat (AI3P), le rapport CGEDD évoquant la possibilité d’une totale mise en détachement pour nos corps cela pourrait signifier un nouvel acte de décentralisation vers les Autorités Portuaires.

 

Le monde est dangereux à vivre ! Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire.

Albert EINSTEIN

 

 

Eric FRANQUES

BH23

Point décrets prévus au CTM du 15 juin 2017