Archives : mai 2009

[FD::EQUIPEMENT] Flash info : Réforme Service s maritimes de l’Etat et Grenelle de la Mer.

26 mai 2009, FNEE

Importance Haute!
Renvoyez la lettre pétition vers la fédération ou vers vos représentants , Les Officiers de Port CGT seront représentés lors de ce prochain CTPM par Eric FRANQUES désigné comme expert .

Chers camarades,

Pour le prochain CTP Ministériel du 28 mai dont le premier point à l’ordre du jour est consacré à la politique de l’eau, ses aspects organisationnels en matière maritime, fluviale et aquatique, la CGT à élaboré une plateforme revendicative pour un grand service maritime et du littoral associé à une Lettre-pétition à l’attention du ministre d’Etat.

La Fédération vous propose de diffuser à l’ensemble des personnels des services maritimes cette expression de la CGT et d’engager la signature de la pétition dès maintenant. Sur ces bases là, nous vous invitons à organiser des Assemblées de personnels dans les services pour exiger que s’ouvre le dialogue social sur les revendications touchant aux missions, organisation et moyens.

Prenons en main la Lettre-pétition qui sera remise au ministre.

Par ailleurs, les réunions des « Gren elles de la mer » en régions, organisées par les Préfets de régions du 8 au 25 juin, seront aussi des étapes importantes pour exprimer les revendications auprès des pouvoirs publics et acteurs locaux.

La Fédération et ses syndicats doivent participer auprès des Comités régionaux de la CGT pour avoir un portage CGT prenant en compte toutes les dimensions du Grenelle et notamment notre plateforme revendicative. La Fédération va communiquer aux Comités régionaux une liste de militants pour les premiers contacts à prendre dans chaque région.

Vous avez ci-après la Lettre-pétition ainsi que la plateforme revendicative CGT :
http://www.equipement.cgt.fr/IMG/pdf/Petition_revendication_Servicesmaritime.pdf
Pour tout contact au niveau de la Fédération : Gérard Le Briquer : gerard.lebriquer@cgt.fr ou 06. 50. 09. 78. 35

Dossier complet sur le site fédéral « Grenelle de la Mer » : http://www.equipement.cgt.fr/spip.php?rubrique432

D’autres informations sur : http://www.equipement.cgt.fr/

Salutations fraternelles,

Pour la Fédération,
N icolas BAILLE.

Billet d’humeur syndical – n°3

23 mai 2009, Billets d'humeur

Nous y sommes ! Les derniers commentaires FO montrent la faiblesse d’initiative et de propositions de cette organisation.
Après une CAP, déstabilisante, tant du point de vue, du respect des syndicats, de l’organisation et du déroulement de la commission, on peut s’apercevoir que la présence d’une seule entité affaiblit la force syndicale.
Pour preuve le constat d’anomalies dans les diverses mutations. Si certains commentaires peuvent justifier, pour parties ces manquements, ils n’expliquent pas tout !
Comment ne pas être choqué par l’envoi des résultats de la CAP montrant une partialité flagrante, accompagnés de bulletins d’adhésion pour FO cela est lamentable !

Nous rappelons l’importance d’un « avis défavorable », les commandants de port devraient s’inspirer d’une éthique rigoureuse, vis-à-vis de ces quelques mots qui peuvent changer non seulement la vie des Officiers de port mais également bouleverser en totalité une CAP.

Comme indiqué dans notre dernier bulletin, faites remonter toutes informations essentielles qui permettront d’argumenter sur le constat et les incidences de cette CAP.
Lire, dans les commentaires FO, que Tout va s’améliorer => recrutement, grille indiciaire, formation ?
Nous dirons =>que Tout va se négocier ! Il y a une nette différence d’interprétation.

Notre position atypique est des plus dangereuse !
Ecartés provisoirement du projet de fusion, que se passera t’il dans les différents dossiers du moment ? Pour la grille indiciaire, impossible de le prédire !
Notre syndicat fait (fusion OP/OPA, B pension) et fera des propositions sur ce sujet, d’ailleurs comment affirmer le reclassement supposé au sein d’une grille alors que celui-ci n’est pas négocié ?
Cela sera notre travail Syndical !
Pour le recrutement, la encore, des propositions sont sur la table et pour le moment aucune réunion n’a validé nos suggestions. Pour en évoquer une, nous avons proposé de recruter au titre des brevets, les BS Détecteurs, FO propose de recruter des Fusiliers marins pour la sûreté, en sachant que ces récipiendaires oeuvreront peut être dans les vigies ….A vous de juger !
La formation est notre seul outil de survie, formation initiale nécessaire mais nous parlons surtout de formation continue, sur ce sujet également notre syndicat demande que l’Etat Français se mette en règle avec les règlements internationaux, précisément pour les VTS ou STM (recommandation V-103 de l’IALA, la résolution A-857 de l’OMI, test d’anglais international IELS)
Tout est lié, les dossiers se rejoignent et nous pensons sincèrement qu’un tournant se prépare dans la Fonction Publique et pour nos corps (une séparation des deux serait tragique), essayons de négocier avec force et propositions l’avenir de notre profession.

Les secrétaires
François RECHER,Eric FRANQUES,Michel QUEMENER

Billet d’humeur syndical – n°2

20 mai 2009, Billets d'humeur

Les commissions administratives paritaires des Officiers de port et des Officiers de port adjoints se sont déroulées le mardi 19 mai 2009. Après toutes les mascarades observées dans l’organisation du scrutin anti démocratique du 2 avril dernier, une seule organisation syndicale qui prétend iniquement représenter l’ensemble de la profession a participé à ces instances.

Au vu des résultats de ces commissions, notre organisation syndicale tenait à réagir avec force pour dénoncer les dérives observées cette année dans l’organisation de ces commissions tronquées par l’absence de la CGT.

Nous contestons l’organisation et le déroulement de ces commissions cette année, il est illusoire de croire que l’on puisse traiter correctement en une seule journée tous les dossiers de nos collègues OP et OPA en attente de mutations. Les dernières années, les commissions administratives paritaires de notre profession se déroulaient sur deux journées avec des réunions préparatoires studieuses afin de défendre le plus justement possible les dossiers des collègues en souffrance.
Nous regrettons que la seule organisation syndicale présente ait accepté ce mode de fonctionnement.
Accepter ce mode d’emploi, c’est admettre que ces instances deviennent à terme de « véritables chambres d’enregistrement» !
A moins que l’Administration ait fait ce choix par crainte d’un manque de débats.

Nous avons été saisis par des collègues mécontents du déroulement et des décisions de ces commissions, notre organisation syndicale les guidera dans leurs démarches pour déposer des recours aux présidents des CAP. Il faudra argumenter !

Enfin, nous aurions souhaité que soient abordées les mises à disposition de personnels dans les ports. En effet, nous observons des mouvements de personnels dans les ports sans consultation des organisations syndicales, cas du port de Port Vendres cette année…

La réunion technique des Officiers de port prévue initialement le 28 mai 2009 est annulée. Nous regrettons l’annulation de cette réunion où plusieurs dossiers importants devaient être débattus: circulaire indemnitaire, réforme secteur maritime, code des ports partie règlementaire, fusion des corps, refonte grille indiciaire B, etc…
Des interrogations se posent sur ce report ou cette annulation ?
Nous rappelons que conformément aux derniers textes sur la représentation syndicale que seules les élections aux comités techniques paritaires font référence. La Fédération de l’Equipement et de l’Environnement CGT étant la branche représentative pour le MEEDDAT, nous exigeons que le dialogue social prôné par le DRH du Ministère (note du 1er décembre 2008) soit de mise, en accord avec la législation en vigueur.

Le Secrétariat